今回は足回りの変更後の初林道です。
以前は2インチブロックを組んでいましたが、その違い等を含めて動画にしてみました。
参考になれば幸いです。
トーヨーオープンカントリー
165/80r14
※フロント他車種【ダイハツ系】流用車高調
バネレート4k
(ステー類溶接加工)
※ステアリングシャフト延長
(ニコイチ溶接加工)
※メンバーダウンキット自作
(アルミブロックから削り出し)
※スタビリンク
(三菱系車両流用)
※JB23用 社外ショック&スプリング
バネレート1,9k
分
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今回は足回りの変更後の初林道です。
以前は2インチブロックを組んでいましたが、その違い等を含めて動画にしてみました。
参考になれば幸いです。
トーヨーオープンカントリー
165/80r14
※フロント他車種【ダイハツ系】流用車高調
バネレート4k
(ステー類溶接加工)
※ステアリングシャフト延長
(ニコイチ溶接加工)
※メンバーダウンキット自作
(アルミブロックから削り出し)
※スタビリンク
(三菱系車両流用)
※JB23用 社外ショック&スプリング
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